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/ Space & Astronomy / Space and Astronomy (October 1993).iso / mac / TEXT_ZIP / spacedig / V13_7 / V13_770.ZIP / V13_770
Internet Message Format  |  1991-07-03  |  17KB

  1. Return-path: <ota+space.mail-errors@andrew.cmu.edu>
  2. X-Andrew-Authenticated-as: 7997;andrew.cmu.edu;Ted Anderson
  3. Received: from hogtown.andrew.cmu.edu via trymail for +dist+/afs/andrew.cmu.edu/usr11/tm2b/space/space.dl@andrew.cmu.edu (->+dist+/afs/andrew.cmu.edu/usr11/tm2b/space/space.dl) (->ota+space.digests)
  4.           ID </afs/andrew.cmu.edu/usr1/ota/Mailbox/McQNLWu00WBw48hk5p>;
  5.           Wed,  3 Jul 91 05:16:19 -0400 (EDT)
  6. Message-ID: <0cQNLRq00WBw08g05R@andrew.cmu.edu>
  7. Precedence: junk
  8. Reply-To: space+@Andrew.CMU.EDU
  9. From: space-request+@Andrew.CMU.EDU
  10. To: space+@Andrew.CMU.EDU
  11. Date: Wed,  3 Jul 91 05:16:14 -0400 (EDT)
  12. Subject: SPACE Digest V13 #770
  13.  
  14. SPACE Digest                                     Volume 13 : Issue 770
  15.  
  16. Today's Topics:
  17.               Ulysses Update - 06/13/91
  18.              Re: Access to Space
  19.               Re: Fred's Operatic Death
  20.              Re: Hermes (was Re: (none))
  21.                    The USF
  22.              Re: Access to Space
  23.               Magellan Update - 06/12/91
  24.  
  25. Administrivia:
  26.  
  27.     Submissions to the SPACE Digest/sci.space should be mailed to
  28.   space+@andrew.cmu.edu.  Other mail, esp. [un]subscription requests,
  29.   should be sent to space-request+@andrew.cmu.edu, or, if urgent, to
  30.              tm2b+@andrew.cmu.edu
  31.  
  32. ----------------------------------------------------------------------
  33.  
  34. Return-path: <space-request+@andrew.cmu.edu>
  35. X-Andrew-Authenticated-as: 0;andrew.cmu.edu;Network-Mail
  36. Date: 20 Jun 91 05:31:30 GMT
  37. From: agate!usenet.ins.cwru.edu!magnus.acs.ohio-state.edu!zaphod.mps.ohio-state.edu!swrinde!elroy.jpl.nasa.gov!jato!kelvin.jpl.nasa.gov!baalke@ucbvax.Berkeley.EDU  (Ron Baalke)
  38. Organization: Jet Propulsion Laboratory
  39. Subject: Ulysses Update - 06/13/91
  40. Sender: space-request@andrew.cmu.edu
  41. To: space@andrew.cmu.edu
  42.  
  43. Crossposted by: Ron Baalke from NASAMAIL P board
  44. (All NASAMAIL board P items are O.K. for unlimited distribution per JPL PIO,
  45. unless the postings indicate otherwise)
  46.  
  47. Posted: Wed, Jun 12, 1991   7:47 PM EDT              Msg: KJJB-2953-6655
  48. From:   DAINSWORTH
  49. To:     P, PAO.LOOP, 
  50.         (C:USA,ADMD:TELEMAIL,PRMD:GSFC,O:GSFCMAIL,UN:L)
  51. CC:     GYANOW
  52. Subj:   Ulysses Mission Status 6-13-91
  53.  
  54.                      ULYSSES MISSION STATUS
  55.                           June 13, 1991
  56.  
  57.      Routine spacecraft operations and data collection continued
  58. to be the primary activities as the Ulysses spacecraft headed for
  59. an early February 1992 rendezvous with Jupiter.  
  60.  
  61.      The spacecraft is performing normally and mission operations
  62. are being carried out on a routine basis.  Earth-pointing
  63. maneuvers are performed approximately every other day with three
  64. planned during the next reporting period for June 12, 14 and 17.
  65. Tracking passes have been increased from eight to 10 hours to
  66. permit the spacecraft's real-time link to operate at a bit rate
  67. of 1,024 bits per second when the on-board tape recorder is being
  68. played back.
  69.  
  70.      A major solar flare of X-ray particles from the sun's outer
  71. atmosphere occurred June 6 at 6:08 p.m. PDT.  Some of Ulysses'
  72. science experiments specially designed to make measurements of
  73. these energetic charged ions and electrons -- such as the Solar
  74. Flare X-Ray and Cosmic Gamma-Ray Burst Experiment -- were
  75. expected to acquire new data on the direction of the solar flare
  76. as it spreads outward from the sun.  Scientists will spend
  77. several weeks analyzing the data before issuing their results.
  78.  
  79.      Today Ulysses is approximately 591 million kilometers (367
  80. million miles) from Earth, traveling at a heliocentric velocity
  81. of approximately 72,000 kilometers per hour (44,500 miles per
  82. hour).  The spacecraft will cross the Jovian magnetosphere on
  83. February 3, 1992, and pass by the planet on Saturday, February 8.
  84. Closest approach occurs at 4 a.m. PDT.
  85.  
  86.                              #####
  87.       ___    _____     ___
  88.      /_ /|  /____/ \  /_ /|     Ron Baalke         | baalke@kelvin.jpl.nasa.gov
  89.      | | | |  __ \ /| | | |     Jet Propulsion Lab |
  90.   ___| | | | |__) |/  | | |__   M/S 301-355        | "Imagination is more
  91.  /___| | | |  ___/    | |/__ /| Pasadena, CA 91109 | important than knowledge"
  92.  |_____|/  |_|/       |_____|/                     | Albert Einstein
  93.  
  94. ------------------------------
  95.  
  96. Return-path: <space-request+@andrew.cmu.edu>
  97. X-Andrew-Authenticated-as: 0;andrew.cmu.edu;Network-Mail
  98. Date: 19 Jun 91 12:55:03 GMT
  99. From: hela!aws@uunet.uu.net  (Allen W. Sherzer)
  100. Organization: Evil Geniuses for a Better Tomorrow
  101. Subject: Re: Access to Space
  102. References: <1991Jun18.195748.27968@sequent.com>, <1991Jun18.210350.28925@iti.org>, <31557@hydra.gatech.EDU>
  103. Sender: space-request@andrew.cmu.edu
  104. To: space@andrew.cmu.edu
  105.  
  106. In article <31557@hydra.gatech.EDU> ccoprmd@prism.gatech.EDU (Matthew DeLuca) writes:
  107.  
  108. >>Communication satellites are NOT self sustaining...
  109.  
  110. >From the perspective of the companies launching the satellites, the (IMHO
  111. >the appropriate point of view) the satellites are indeed 'self-sustaining'
  112. >(is this another term for profitable?) 
  113.  
  114. No, self-sustaining is not the same thing as profitable. Suppose Boeing
  115. decided to halt all product design. That would make them a lot more
  116. profitable (they save the billions they spend to design new aircraft) but
  117. they would no longer be self-sustaining.
  118.  
  119. >since they produce more revenue over their lifetimes than it
  120. >costs them to build and launch.
  121.  
  122. This may or may not be true. At this time nobody who buys a launch
  123. pays the entire cost of that launch. No matter who launches your
  124. satellite there are huge costs associated with building the infrastructure
  125. and launcher not paid by satellite users.
  126.  
  127. This was good at one time since it allowed a launch industry to exist where
  128. there wouldn't be one. On the other hand they way we do it today does not
  129. lead to self-sustaining industry. To make it self-sustaining we need to
  130. get the government OUT of the launcher development buisness and force 
  131. them to care about costs. Better incentives (like the Kelly Act) would also
  132. speed things along nicely.
  133.  
  134. >Now, if you take into account all the 'hidden' costs behind the launching
  135. >of the satellite, are you saying that the comsats would no longer be 
  136. >worth launching?  
  137.  
  138. I am saying that if things operated back then they way Nick wants them to
  139. operate today (no government infrastructure investment) then there would
  140. be no commercial satellite industry.
  141.  
  142.   Allen
  143. -- 
  144. +---------------------------------------------------------------------------+
  145. |Allen W. Sherzer |   DETROIT: Where the weak are killed and eaten.         |
  146. |   aws@iti.org   |                                                         |
  147. +---------------------------------------------------------------------------+
  148.  
  149. ------------------------------
  150.  
  151. Return-path: <space-request+@andrew.cmu.edu>
  152. X-Andrew-Authenticated-as: 0;andrew.cmu.edu;Network-Mail
  153. Date: 19 Jun 91 20:00:12 GMT
  154. From: sun-barr!cronkite!newstop!jethro!exodus!concertina.Eng.Sun.COM!fiddler@lll-winken.llnl.gov  (Eolid enthusiast)
  155. Organization: Sun Microsystems, Mt. View, Ca.
  156. Subject: Re: Fred's Operatic Death
  157. References: <1991Jun18.170059.15059@watdragon.waterloo.edu>, <SHAFER.91J, <1991Jun19.
  158. Sender: space-request@andrew.cmu.edu
  159. To: space@andrew.cmu.edu
  160.  
  161. In article <1991Jun19.193359.21592@zoo.toronto.edu> henry@zoo.toronto.edu (Henry Spencer) writes:
  162. >un181157 <SHAFER.91Jun19092853@skipper.dfrf.nasa.gov>
  163. >Organization: U of Toronto Zoology
  164. >Lines: 8
  165. >
  166. >In article <SHAFER.91Jun19092853@skipper.dfrf.nasa.gov> shafer@skipper.dfrf.nasa.gov (Mary Shafer) writes:
  167. >>Nick has informed me that "Public employees slandering [him] on the
  168. >>net are cruising for a bruising."
  169. >
  170. >Ah yes.  If you can't refute them, intimidate them.
  171.  
  172. I wasn't aware that recounting the public activity of someone, even on the net,
  173. was slander.
  174.  
  175. If it is, and Nick doesn't want to be slandered, maybe he should moderate his
  176. output.  A form of self-censorship (the only really useful type, probably), if
  177. you will.
  178.  
  179. Too reasonable a solution, probably.
  180.  
  181.  
  182.  
  183. --
  184. ------------
  185.   The only drawback with morning is that it comes 
  186.     at such an inconvenient time of day.
  187. ------------
  188.  
  189. ------------------------------
  190.  
  191. Return-path: <space-request+@andrew.cmu.edu>
  192. X-Andrew-Authenticated-as: 0;andrew.cmu.edu;Network-Mail
  193. Date: 20 Jun 91 00:33:50 GMT
  194. From: hub.ucsb.edu!ucsbuxa!3001crad@ucsd.edu  (Charles Frank Radley)
  195. Subject: Re: Hermes (was Re: (none))
  196. References: <Added.kcLRLrG00Ui3A=VU8g@andrew.cmu.edu>, <LA_CARLE.91Jun19105134@sol.brispoly.ac.uk>
  197. Sender: space-request@andrew.cmu.edu
  198. To: space@andrew.cmu.edu
  199.  
  200.  
  201.  
  202. The Hermes program is an active program within ESA.
  203. It is still somewhere in the Phase A/B process I believe,
  204. and according to Space News the cost to completion is now
  205. projected about 30 % more than the original estimate.
  206. The program has major problems acording to Space News.
  207. Cancellation is a real possibility, and full development
  208. has not been authorized.
  209.   If full development for Hermes is authorized then 
  210. the Ariane-5 launch vehicle will have to be completely redesigned because 
  211. Hermes is way overweight.   This would be a major setback to Ariane, but
  212. it seems the Hermes folks have dug their heels in.
  213.   This situation seems to have been lingering for over a year,
  214. it was that long ago that I started hearing about major
  215. weight problems.
  216.    How long this limbo will conitue remains to be seen....
  217.  
  218. ------------------------------
  219.  
  220. Return-path: <space-request+@andrew.cmu.edu>
  221. X-Andrew-Authenticated-as: 0;andrew.cmu.edu;Network-Mail
  222. Date: 19 Jun 91 14:17:48 GMT
  223. From: <UNAUTHENTICATED@andrew.cmu.edu>+@andrew.cmu.edu
  224. Organization: Carnegie Mellon, Pittsburgh, PA
  225. Subject: The USF
  226. References: <15060EB320203F33@semassu.edu>, <6213@lectroid.sw.stratus.com>,
  227. Sender: space-request@andrew.cmu.edu
  228. To: space@andrew.cmu.edu
  229.  
  230. Disclaimer: (Yes, at the top):  I am not associated with the USF in any
  231. way, nor do I necessarily support its activities.  But ...
  232.  
  233. People have been asking many questions regarding the USF's membership,
  234. recognition by various governments, postal address, etc.  I clearly got
  235. the impression from the USF postings that this was a small organization
  236. trying to sound big, probably started rather recently, and that its
  237. "international membership" was probably largely the result of email and
  238. netnews postings (as it seemed rather coincidental that all of the
  239. foreign members had email addresses.)
  240.  
  241. I don't believe anything that the USF ever posted ever implied that it
  242. was going to be passing laws regulating space activities, much less
  243. enforcing them.  One of its stated goals is to HAVE an international
  244. space agency (ISA) by 1993, not to BE the international space agency by
  245. 1993.  Clearly foreign governments would never submit legislative
  246. authority to some private organization like the USF - they might,
  247. however, collectively form some sort of international agency to regulate
  248. space activities.
  249.  
  250. I personally think that this would be a bad idea.  I think that treaties
  251. between countries agreeing upon certain limitations and voluntary
  252. international cooperation on expensive and complex projects are
  253. sufficient for the development of space.  However, debate along these
  254. lines (or more appropriately on talk.politics.space or its psuedonym
  255. once established) would be more appropriate, constructive, and mature
  256. than postings such as "Nyah, nyah, you don't really have many members at
  257. all, do you?" or "The Ithaca postmaster doesn't even know you!"
  258.  
  259. I don't think the USF poses any "danger" to any of us, as a recent
  260. poster suggested.  Perhaps its frequent posts are an annoyance, and I
  261. hope that once a mailing list of interested parties is developed, Mr.
  262. USF director will limit USF postings to infrequent recruitment pitches. 
  263. In the mean time, he would be well-advised to end his rudeness (perhaps
  264. his rude "I don't have time for the likes of you" response was a rather
  265. poor attempt to make himself sound like the director of a big, busy
  266. organization or something) and to actually respond to inquiries. 
  267. However, I don't see anything inherently wrong with being a small
  268. organization trying to sound big in order to get big.  Small businesses
  269. use the tactic all the time.
  270.  
  271. Just my $.02
  272.  
  273. Conrad
  274.  
  275. ------------------------------
  276.  
  277. Return-path: <space-request+@andrew.cmu.edu>
  278. X-Andrew-Authenticated-as: 0;andrew.cmu.edu;Network-Mail
  279. Date: 19 Jun 91 22:40:36 GMT
  280. From: qualcom.qualcomm.com!qualcom.qualcomm.com!kleing@ucsd.edu  (Klein Gilhousen)
  281. Organization: Qualcomm Inc., San Diego, CA
  282. Subject: Re: Access to Space
  283. References: <31548@hydra.gatech.EDU>, <1991Jun18.215511.29612@sequent.com>, <31559@hydra.gatech.EDU>
  284. Sender: space-request@andrew.cmu.edu
  285. To: space@andrew.cmu.edu
  286.  
  287. In article <31559@hydra.gatech.EDU> ccoprmd@prism.gatech.EDU (Matthew DeLuca) writes:
  288. >In article <1991Jun18.215511.29612@sequent.com> szabo@sequent.com writes:
  289. >>In article <31548@hydra.gatech.EDU> ccoprmd@prism.gatech.EDU (Matthew DeLuca) writes:
  290. >>>Communications satellites are a service.  The service sector of the 
  291. >>>economy does not create signifigant real wealth, 
  292. >
  293. >If you couldn't talk to Europe instantaneously, would the demand for 
  294. >computers in Europe be less?  No, there would just be two companies 
  295. >instead of one, or several companies.  All advanced communications allows
  296. >Sequent to do is expand the scope of its operations.  It does not actually
  297. >create wealth.
  298. >
  299. >Manufacturing indeed creates wealth, as it adds value to something.  What
  300. >does a comsat add value to?  Airplanes don't create wealth, either, they 
  301. >just provide a service.
  302. >would create wealth.  Communications satellites don't create wealth.  Do you 
  303. >see what I am getting at?
  304.  
  305. The point is the communications and communications satellites are part
  306. of our infrastructure.  Just like planes, boats and other neat stuff.
  307. It would be hard to create (or use) much wealth without it.  
  308.  
  309. My company happens to make a system called the OmniTRACS which provides
  310. two-way mobile message service and position reporting via satellites.
  311. We sell this system primarily to the trucking industry.  Even though it
  312. may seem a little be expensive at $4000 a copy, the trucking companies
  313. that have it say that it pays for itself in 10-11 months of use in 
  314. improved efficiency.  It even creates "wealth" for the drivers who make
  315. more money because they spend less time driving without a load to pull.
  316. One of the companies that has our system reported in an article in the NY
  317. Times that the last two years of operation during which time they had
  318. our system, their profits were up very substantially over the previous
  319. several years.  This in the face of fuel price problems, bad economy,
  320. etc.  It "created wealth" for the owners of this company.  
  321.  
  322. Klein Gilhousen, WT6G
  323. Qualcomm, Inc.
  324. Amazing non-Disclaimer: In this case, on this subject I DO speak for my 
  325. employer.
  326.  
  327. ------------------------------
  328.  
  329. Return-path: <space-request+@andrew.cmu.edu>
  330. X-Andrew-Authenticated-as: 0;andrew.cmu.edu;Network-Mail
  331. Date: 20 Jun 91 04:50:54 GMT
  332. From: agate!bionet!uwm.edu!caen!sdd.hp.com!elroy.jpl.nasa.gov!jato!kelvin.jpl.nasa.gov!baalke@ucbvax.Berkeley.EDU  (Ron Baalke)
  333. Organization: Jet Propulsion Laboratory
  334. Subject: Magellan Update - 06/12/91
  335. Sender: space-request@andrew.cmu.edu
  336. To: space@andrew.cmu.edu
  337.  
  338. Crossposted by: Ron Baalke from NASAMAIL P board
  339. (All NASAMAIL board P items are O.K. for unlimited distribution per JPL PIO,
  340. unless the postings indicate otherwise)
  341. (first posted by Anthony J. Spear)
  342.  
  343. Posted: Wed, Jun 12, 1991   6:00 PM EDT              Msg: UJJB-2953-6511
  344. From:   JPLPIO
  345. To:     p, pao.loop
  346. CC:     (c:usa,admd:telemail,prmd:gsfc,o:gsfcmail,un:jruff),
  347.         gyanow
  348. Subj:   Magellan status report 6/12/91
  349.  
  350.  
  351.                      MAGELLAN STATUS REPORT
  352.                           June 12, 1991
  353.  
  354.      The Magellan spacecraft and its radar system are performing
  355. normally. All star calibrations and momentum wheel desaturations
  356. were successful except for one star reject.
  357.  
  358.      The weekly command sequence was sent to the spacecraft
  359. Tuesday and begins execution today. It continues the two 55-
  360. minute hide periods for thermal control and mapping of the area
  361. from 45 degrees south latitude to the south pole.
  362.  
  363.      The present mapping mode will continue through the current
  364. sequence. Next week controllers will shift again to left-looking
  365. radar mapping and 32-minute periods hiding behind the high-gain
  366. antenna. Magellan will then begin to fill in the superior
  367. conjunction gap, the area not mapped in the first cycle when
  368. Earth and Venus were on opposite sides of the sun.
  369.       ___    _____     ___
  370.      /_ /|  /____/ \  /_ /|     Ron Baalke         | baalke@kelvin.jpl.nasa.gov
  371.      | | | |  __ \ /| | | |     Jet Propulsion Lab |
  372.   ___| | | | |__) |/  | | |__   M/S 301-355        | "Imagination is more
  373.  /___| | | |  ___/    | |/__ /| Pasadena, CA 91109 | important than knowledge"
  374.  |_____|/  |_|/       |_____|/                     | Albert Einstein
  375.  
  376. ------------------------------
  377.  
  378. End of SPACE Digest V13 #770
  379. *******************
  380.